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2009年05月27日

こんな日もある。。

昨日の出来事。。。↓icon11

今朝、走行距離40万キロのカムリが壊れた。。

どうやらバッテリーが死んだようだ。。。


しかたなく、ワーゲン67で出勤。。。


1kmくらい走ったら。。。。ぼぼぼっぼ。。。。

吹けなくなってエンジン停止。。。

惰性で路肩へ。。

ガス欠の様な止り方。。。

でも、ガソリンメーターは、残量1/3を示している。。

修理屋に電話して連絡を待つ。。。


同僚の車が近くにいるかと。。。電話したら近くに居たので、ガソリン(1.5リッター)を

購入してきてもらった。。


ガソリンを入れてもエンジン掛かるが吹けない。。

ぼぼぼぼっface13

修理屋のおやじさんを待つしかない。

とりあえず
ワーゲンを止めた場所近くのお店屋さんのおにいちゃんに事情を
話して止めさせてもらう。。。はい100baht。。。

同僚の車に乗せてもらい出勤。。

会社に着くと、修理屋のおやじさんが、ワーゲン67のカギはどこだ。。と、電話をくれた。。

えっ。。もう着いたの。。

あわてて運転手とカムリの救出と、ワーゲン67救出に向かった。。


まず最初にワーゲン67のところへ行くと修理屋のおやじさんが待っていてくれた。。


おやじさんは、まずガス欠と考えた。。私は、1.5リッター入れたと話したが、それでは
足りないよと、ガソリンを5リッターくらい入れた。。ゴボゴボゴボ。。。。直らない。

いろいろと試してガソリンのポンプが壊れた。と。。交換を依頼して今度は、カムリの
救出へ向かった。。

カムリはバッテリーが死んだと予想していたので、
バッテリーとバッテリーを繋いで、すぐにエンジンが掛った。

運転手くんにトヨタで交換してきてくださいと、頼んで私をカムリでワーゲン67まで送ってもらう。。


67のところに行くと、元気よくエンジンが掛っているので、ポンプ交換が済んだとおもったら、
ポンプは死んでいなかった様だ。。交換しないで直ってしまった。原因はガソリンタンクの空気穴がふさがっていて
ガソリンがキャブまで届かなかったようだ。。
でも、なぜ??今までも空気穴はふさがっていたが????

う~む。。。


エンジンが掛ったら、ガソリンメーターが一気に下がった。。やはりガス欠状態であった。


とりあえずカソリンスタンドへ行き、満タン!

家に戻り、ワーゲン67を駐車して、会社の車で再度出勤。。


一日に2台も故障するなんて。。。face07


まぁ~こんな日もある。。ダブル音符



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この記事へのコメント
40万キロですか!参りました。

私は2006年のJazzで18万キロです。まだまだヒヨっ子です。
Posted by YoYo at 2009年05月28日 23:15
自分が引き継いでから年間8万キロ程度だと思います。なにしろ、田舎から営業に出かけるので。。
最近では、効率的に営業するため、BKKに2泊しながら営業してます。
お互い事故に注意しましょうね。
Posted by カメ吉 at 2009年05月29日 09:18
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