タイ永住生活

  

2011年11月20日
久しぶりのアップです。

さて、日曜日にクラブ主催のチャリティーイベントに参加。

寄付金が参加費用となる。

50km(1周）コースと100km(2週）コースあるが、100kmコースを走ることにした。

私が、病気や仕事の関係で練習をサボり2ヶ月。

久しぶりに会うメンバーの身体つきが逞しくなっていた。

少しは予想していたが・・・トップから50分くらい遅れてゴール。。


結果・・・・ビリ。約60台走ったと思うが・・・ビリ。。

最下位・・・・。

ビリの賞品は、お菓子。。

楽しいイベントだったが、私と同等程度の「米屋オヤジ」が
すごく早くなってたので、驚くやら、悔しいやら。。。

がんばらねば。。

走行距離；108km
走行時間；4時間21分
カロリー消費；1783
平均速度；25km
最大心拍；177








  

8月7日(日)　

電話会社のDTACが開催したチャリティーイベント。
参加者が1km走るごとに、貧しい人達に1baht寄付するという企画で、
8km、30km、130kmコースが用意された。私達、VW66さん、WNさんの3人で130km参加してきました。
KORAT チームも多数参加するとのことで、私もKORATチームのジャージを着て参加。

パトカーが先導し、その後ろに約300台弱の自転車が大群となり走るが、
速度は30km/h制限で、のんびりとツーリング。
※群れとなって走ると、空気抵抗が少なくなるので、早いのだ。。

このスローな運動は、脂肪を燃焼するのに調度良い感じ。

給水所は3か所準備されて、水・スポーツ飲料水・スイカが用意されていた。

ゴール近くでは、一部（KORATチーム）がアタックを開始し、私も40km/h以上のスピードを出したことで、
エネルギー切れ。。

ゴールした後は、体の節々がガクガクと、死後硬直が・・・・。

参加賞のタオル・水筒をもらい昼食（日本食レストランへ行き）ビール～～～と、一口だけ
美味しく感じたが、体のダメージが大きく。。食欲無し。。
もっとがんばらねば。。

とても楽しいイベントでした。

時間；4時間21分
走行距離；130.88km
カロリー；1600ｃ
平均速度；30.1km/h
最高速度；59.9km/h（先頭から少し離れて、下り坂）
平均心拍；136
最高心拍；167
平均気温；33.8℃





  

久しぶりの更新。たまりにたまった記事。。少しづつ最新含めてアップしていきたい。

6月26日
某社、自転車チームからカオヤイを走ろうとお誘いを受けた。

私達は、3名(VW66さん、Wさんと私）に対して、某社チームは日本人（ＭZ氏）とタイ人5名の計6名。

待ち合わせ場所で、はじめましてと挨拶もほどほどに、1時間に1回休憩しながら走ることで、

バラバラと走り始めた。

タイ人達は、初めて間もない方達で、ＭZ氏はタイSTAFFを気遣いながらの速度で走行。

折り返し地点の湖で食事をとり、来た道を戻るが大雨の帰り道となってしまった。

土砂降りの中、寒い寒いと言いながら、無事にゴール。

楽しいツーリングでした。


走行距離；101km
カロリー；1947
最高速度；58km/h
平均速度；24.3km/h
平均心拍；145
最高心拍；174
平均気温；30℃


  

5月22日
いつものKORAT金持軍団から
約140km走ってから、滝で水遊びして帰るコースとお誘いをいただいた。

今回、前週にチームジャージが配られ、
チーム名は、Korat Team Senior Cyclist　とあきらかになったのだ。（ジャージ購入は、半強制？）
KORAT金持軍団（私だけの呼び名）改め、コラートチームと呼ぶことになった。。

まぁ～金持軍団といいながらも、金持は1部の方だったので、これでよいかも。。
しかし、シニアサイクリストと書かれていたが、半分は若者・・・・。まっいいか。

そのチームジャージ着用で、お初の走行会となったが、私は、前日に受け取ったことから
洗濯が間に合わず、チームジャージは着ないで参加となる。

さて、いつもの集合場所であるPPTのガソリンスタンドに、
チームジャージを着た人達が20名ほど集まっていた。

ジャージが同じなので誰が誰だかわからない。。

今回のコースは、国道304⇒滝まで140km走ってから車に自転車を積んでもらい
集合地点で解散とのことだが、
ヒルクライムあるコースだし、少し躊躇したが、併走してくれる車があるので、
安心して参加できるのだ。
毎回のことだが、まとめ役のMR.A（お金持ち）には感謝です。

スタートし、約20台の中から、自分と同じくらいの力量の人を探して
走ることにした。

早い人達とは、少しづつ距離が・・・・・しばらくすると見えなくなった。
いつものことなので、気にしないで、私は同年代？の3名と
先頭交代しながら、約60km先の休憩所（ガソリンスタンド）を目指す。

35km/hくらいでハイペース。。追い風ではあるが、けっこう苦しい。。
先頭交代時には、
お互いに笑顔（無理した）だが、意識してることは間違いない。

とりあえず笑顔（ひきつった）のまま休憩場に到着。

休憩場には、先頭集団が水分補給していた。私達とのタイム差は5分程度だと
のことだが、この後のヒルクライムで、大きな差ができることは最初から
わかってはいるものの頑張りたいと、補給食を無理やり食べる。

10分程度の休憩から再スタートしたが、早い方達は本気モードで
あっという間にいなくなってしまった。

やはり残されたのは3名。。

ヒルクライムは斜度3~7%程度で大した坂ではないが、ノーマルクランクでは
私には「キツイ」。。

しかし、あとの2名はコンパクトを付けているので、軽快なケイデンスで
上っていく。。

私は、気合で後を追いかけた。3名の内で、なんとか2位で登ったが、
かなり低レベルな戦い。。
私は、途中で足を痙攣させながら、あっツルツルと言いながらの到着。

頂上には、自転車搬送用のトレーラーと大型2階建てバスが私達を待っていた。

早い人達は、休憩すること無く走っていったそうで、私はバスに乗るか悩んだが、
あとの2名がギブアップしなければ、私も走るしかないと心に決めてた。
しかし、運転手にあとどれくらい走るのか聞いたら、あと70kmと。。。

ひとりが、私達の顔をみてギブ宣言。。

私は、良く言ってくれた。！！と、心の中で叫んだ。

じゃ～、私もここでギブ宣言と、力は残っていたような感じで
バスに乗り込む。。本当に助かった。。

バスに乗り込むと、既に3名ほど乗っており、苦笑いで迎えてくれた。

その後、バスの中で爆睡。。。

気が付くと、滝に着いていた。

皆でワイワイと昼食し、滝で遊んでから、バスに乗り込み再び爆睡し、帰路へ。

走行距離；73.98km
カロリー；1410
平均心拍；148
最大心拍；175
平均ケイデンス；76
平均速度；25.6km/h
平均気温；30.2℃


奥に見えるバスもKORATチーム。実業団のチームより凄いかも。。。


滝で遊んでるメンバー。次は着替えを持って水浴びした。

私、VW66さんと他に2名ほどは、水浴びを見学。  

4月13日(水)

ソンクラーン休日

日本に一時帰国する予定だったが、計画停電が緩和される5月に
延期することにした。

突然、行くところがなくなった大型連休であるソンクラーン休日を
どの様に過ごすべきか。。

早速、バイク仲間に連絡するとパタヤへ行く予定とのことで
夕食だけ一緒にすることになった。。

他の仲間とも合流することになったが、基本的に夕食を一緒にするだけで、

あとは、個人でノンビリするスタイルがサバサバして調度良い。

私は、午前中は自転車に乗り、あとは浜辺か、プールサイドで
ビールを飲みながら、まったりする予定だ。

だが・・・酒好きの皆との夕食・・・・毎晩、遅くまで飲んで
私は、二日酔いの連続。。

結果的に1日だけ、なんとか自転車に乗ることができたが、

二日酔いで・・・心拍も上げることできずに、そろりそろりと
パタヤからサッタヒープの往復約70kmを走ってきた。

軍艦を観たかったが、場所を探す元気も出なかったので、

来た道を戻って帰ることにした。二日酔いで自転車はヤバイ。

ちなみに、タイは空母を保有してるのだ。
(外国人は乗船できないが、タイ人は船内を見学することができるのだ。）

タイ人顔の人はチャレンジでいてみては？

距離；69.3km
時間；2時間51分
カロリー消費；874
平均心拍；121
最大心拍；150
平均気温；32.1℃
最高気温；36℃


二日酔いに導いた日本酒。イタリアンですよ。。

ショットバー。以前、見つけた店と違うオーナーだった。

走り終えたあと、ホテルのプールサイドでビールを飲みながら撮影。。  

4月10日(日)

今から約1年前、何気にピマイ遺跡へ自転車で行こうと思いついた。

楽しいサイクリングになると・・・・・・・・。

だが・・・・・。

こちら

あれから1年経った。。

トラウマを払拭しようとVW66さんと行くことにした。

過去最高離140kmのピマイ遺跡。再挑戦である。

6:30にソンクラーン渋滞が始まりだした2号線をピマイ方面へと
向かった。

1年経ち、それなりに長距離を走るテクニックはついたと
思う。。
心拍数は150（80%）前後で走れば、大丈夫だと思う。。きっと。。。。

順調に走り、ほとんど疲れずに70kmを2時間30分で遺跡に到着。。
前回も行きは問題なかった。。。

記念写真を撮り、同じ2号線より、景色異なる道をと、帰りは226号線を通ることにしたが、

道幅狭く、大型バスが通る度に風圧でバランスが崩されるので、
狭い道では、片手を放す水分補給することは避けたほうが良いですね。
左側は崖なのだ。。

しかし、1年前と比べて、余裕すらある走り。。成長してるね～。

心拍数は80%程度で思ってた通りの速度で走れた。

お尻は痛くなく、お昼頃には到着かなと。。

しかし110kmを越えたあたりで、あと30kmだと、思ったら！！


ナコンラチャシマまでの標識に
57kmと・・・かかれてた。

しばらく無言。。。


VW66さんが、もしかしたらダメージ受けた？と、、声を掛けてきた。。。
少し笑ってしまった。。

予定より約30kmも多く走ることになるのだから。。やはり精神的に。。

市内の日本食屋で冷し中華とﾋﾞｰﾙを飲もうと思ってたが、こりゃだめだ。。

途中のタイメシ屋台に切り替え、一休み。。

あとは、ひたすら、、ひたすら、、、シャコシャコ。。

やっと見た風景が目に入った瞬間に疲れが襲い掛かかってきたが、
気を緩めずに家まで走った。

前回より、ぜんぜん疲れてない。

普通に170km走りきった。

楽しいサイクリングでした。

距離；172.54km
時間（走行）；6時間19分
最大心拍数；164
平均心拍数；141
平均ケイデンス；75
カロリー消費；2,694カロリー
平均速度；27.3km/h
平均気温；31.9℃
最高気温；41℃




  

4月3日(日)
コラート中心部からチョクチャイを通り市内に
戻るコース約60kmのレースに参加してきました。

メンバーは、スペシャライズドのVW66さんと、SNさん、マウンテンのWNさん。

9時スタートだが、受付開始は7時30分。

カテゴリーは、チーム参加（8名）と、個人参戦の2通りである。
チーム参戦の場合は、1週間前には申し込みしなくてはならないのだ。
8名の最後尾で計測されるそうだ。

私達は、個人で当日申し込み7時45分に受付を済ませる。
申し込み時にポロシャツを渡されるが、持って走れない。。たまたま写真撮影(応援）にきてた
金持軍団の一人にあずかってもらった。。

9時のスタートまで、ウロウロと自転車屋のブースを見たり、他の参加者の自転車を
眺めたりして時間をつぶす。

約400台の予定だったが、もっと集まったそうで、ノンカイ・チョンブリ・バンコクのチームジャージ
も見かけた。

9時5分にスタート。ほぼ時間通りである。

2号線をゴチャゴチャと混雑してる中、落車しないように、ノンビリ走っていたが、
国道304入口で止められた。ここが本当のスタートらしい。
最初のスタート合図は準備運動用だったのだろうか？？

その後、正式にスタート。。

304を集団で走るが、車道（2車線中、1車線）を貸し切りで走るのは気持ち良いものだ。
皆さんペースが早い。。

ペース配分を間違えると後で、苦労するので自分と同等レベルの集団を見つけながら
食いついて行く。

大きな集団が、分裂され小さな集団で走るようになると、ところどころで、落車に巻き込まれる
人も出てきた。

集団で走ることに慣れていないことからの接触。怖い。。

304号から24号に入ると私は孤立してしまい平均速度が下がる。


少し、集中力が途切れた時、車道と側道のつなぎ目にハンドルを
とられて、ザクザクっと音と共にハンドルが切り込み転倒するところだったが、

なんとか転倒せずに済んだが、周りからみても
転倒すると思ったのだろう。それを見ていたバス停の女の子がキャ～と、声をあげてた。
スローモーションの様に思いだされる。

転倒回避に変な動きをしたのだろう。左の足をツッてしまい。
しばらく、左足をピンディングから外し、庇いながら右足だけで漕いだ。

その後、なんとか集団の中に入るように頑張るが、孤立で走ることが多かった。。。
まだまだ修行が足りない。。


単独走行と集団走行では、
速度が3~5km/hくらい違うのだ。。恐るべし風。。。

その後、224号に入ると大きな集団を捕まえて、
風の抵抗を避けて走らせてもらったが、ゴール手前5kmくらいからは、
中学生くらいの後ろにピタリとハリツイテ走り、なんとかゴール。本来であれば、
先頭を交代してあげたかったが、おじさんは、シンドカッタのだ。。（＾＾

後日、主催は、新しい自転車屋だとかで、店の前身はトロフィーとユニフォームを売っていた店だと聞いた。
参加賞は、トロフィーとポロシャツ。
ポロシャツは、全てXLでデカイ。。間違いなく在庫処分だな。。
参加賞でトロフィーなんて、聞いたこと無いし。。
これは主催者の賢さか。。（＾＾；
・・・・流石だ。。


しかも会費は500bahtとタイ人には高額な参加料だ。。

でも、皆で走るのは楽しいので、第2回目も開催してもらいたいものだ。


1時間59分
距離；63.5ｋｍ
平均ケイデンス；86

カロリー；1126
平均速度；31.9km/h
最高速度；53.3km/h
平均心拍；158
最大心拍；170
最高気温；39℃
平均気温；36℃



最初にスタートしたばしょ。開催の挨拶中。。

KORAT中心部にある有名なヤーモー像

一生懸命に何かを説明していたが？？表彰式に使用していた。





なぜか中国の獅子舞が出ていたが、レースとは関係無いようだ。。

ゴールは、ガソリンスタンド。ガソリンを必要としない人でいっぱい（＾＾；

コース説明



参加賞のトロフィー。。













  

3月27日(日)

いや～アンラッキーな日だった。。
（でも、最後は人の優しさにふれた）

120km走る予定で、家を出た。。

先週は、脂肪を燃やすというより、死亡しそうになったが、
今回、心拍数を１３０程度で走ることにした。

最大心拍の75%程度の数値。

脂肪を燃やすのに適した心拍数だとのこと。


行きは追い風だったので30~35km/hで走っても心拍数は130程度を
キープ。
折り返して、向い風22km/h。。それでも心拍を上げずに

順調に走ってると突然、吠えることなく走り寄ってきた
犬が、私の左足を噛もうとしてきた。

慌てて、ダンシングで加速したが、1%の上り坂。。

思うように加速しないが、後輪で犬にぶつけてやろと

蛇行しながら、足元には近づかせない走りで

なんとか逃げ切った。最大心拍数は160.。。

しかし、しつこい犬だった。

せっかく、快調に脂肪を燃やしながら走ってたのに。。。

このあと、不運にも61.62km地点でパンク。。。


パンク修理して、空気圧が低めだが、大丈夫だろうと、、、

走り出して、またまた67.61kmでパンク。。

スペアーチューブも無いので、断念。。


田舎は、タクシーが無いので、ヒッチハイクで帰ろうと

ピックアップに向かって「手をあげて」７台目で

やっと止まってくれた。。

車は、KORAT市内に行くというので、その手前で降ろして
もらうことで、荷台に乗せてもらった。

助かった。

市内入り口で降ろしてもらい、お礼に100baht渡した。

そこから、自転車を押しながらテクテクで帰った。
（注；トゥクトゥクではなく、歩きのこと。）
約30分のテクテクだったが、ピンディングの靴なので、

非常に歩きにくかった。

やれやれ。。

後日、自転車屋に行きチューブ購入しながらパンクの原因を探すと、
細い針金（ワイヤーの切り屑？）を発見。

こんな小さいの老眼鏡無いと発見できない。

距離；77.16ｋｍ（実際には64.61km）乗車含む。
最大心拍数；160（犬にドキドキしたからか？）
平均心拍数；125
最高速度'84.3km/h（車で移動中、OFFにしてなかった）
カロリー消費；936c

ちなみにサイコンは、ガーミンのエッジ500です。



（ヒッチハイクさせて戴いた車の荷台から写真）

  

3月20日
KORAT金持軍団の練習に参加してきました。

100km以下の距離だからと言われて参加したけど、
シンドカッタ。。

スタートして10分くらいで最大心拍数を超えてしまった。

その後は、ブービー位置をキープしながら、

ひ～ひ～言いながら、なんとか頑張ったが、孤立してしまった。

そこへ金持軍団の長が、引っ張ってあげるからと、待っててくれた。
この方、優しいのだ。

その後、50歳前後の同年代と一緒に引っ張ってもらいながら、

なんとか。。。
休憩してる仲間達に合流。みなさんから良くがんばったとお出迎い。。

その後、朝食を食べにKORAT市内にノンビリ移動。

この人達、ちゃんとノンビリ走ることが出来るんだ。。

着いた食堂では、私はペプシだけ。。

皆さん、脂ぎった朝食。。見てるだけで。。。。。マイサバイ。。

最高速度；47.2km/h
平均速度；31.2km/h
カロリー消費；1,057
距離；62.39km
最大心拍；177
平均心拍；153

220-年齢(50）＝170が最大心拍なのに超えてる。。


真中の水色のジャージが、まとめ役の金持軍団の長


この老眼鏡かけた方は、50歳でありながら、一番早い。。。

  

先日、アジア選手権でもらったボトル。

中身は、ポカリだった。

黄色いテープがポカリの目印のようだ。



レアなボトルだと思ったら、インターネットで普通に売っていた。

でも、これは直接戴いた思いでのボトル。  

2月19日
いや～。凄かった。

新城選手（JAPANチーム）が優勝した。

ロードレース観戦は、初めてだったが面白かった。

大学の敷地内を15周（約150km）まわるコース設定だったのでツールの様に
一回通り過ぎたら、終わりでは無かったことも楽しめた理由の
ひとつ。

選手のかけひき。緩急の走りに戦略があることを身近でみること
できたのも良かった。

しかし、当日、混雑を予想して自動車で行くのをやめて、
VW66さんのベスパに同乗させてもらい現地に行ったが、
驚いたことに、日本人の応援団は、関係者以外では、私とVW66さんの
2名だけ。。

日本人全員でも10名程度。。

他国よりも多かったかな。

そのお蔭で、選手や関係者と話し出来たり、サインや写真を沢山撮らせて
いただいた。

世界戦　9位の新城選手を始め、福島選手、宮澤選手、畑中選手が、身近に感じた
一日だった。

もっと大々的に宣伝してくれれば。。。


応援に行く途中、私達が普段練習してる国道304を会場へ向かって
自走してるJAPANチーム。。新城選手が微妙にピースサイン。


新城選手と写真

出陣（新城選手の左ほほは、落車時のキズ。。痛々しい）

スタート。。がんばれニッポン



補給エリアでJAPANボトルを準備（このボトルを戴きました

福島選手。後ろは死にそうなタイの選手。。

優勝を願う。。。

炎天下、水分補給は大切なのだ。

選手以外も一生懸命がんばっていた。

会場がガラガラだったので、ベスパで並走して撮った写真。
ちなみにホイールは市販されてないC75．。

ボトルは、水・ポカリ・コーラの3種類用意されていた。
時々、ポカリを頭からかけてしまう選手も・・など、裏話を聞かせてくれた。

繋がりを感じる写真です。

新城選手が逃げたが、ウズベキスタンの選手が追走。。最後まで。。

ジュニア選手。


タイらしい。。やはりタイコで応援。

優勝の瞬間。。感動した。。生でしか、わからない
驚異的なスピードで2位（右端）に差をつけた。約60km/ｈだそうだ。
2位の選手は、反応できなかった。

優勝


笑顔。。


福島選手とSNさん（福島選手が、最後、新城選手を心配しながら、
脚が残ってなかったことを息を切らせながら
語った。。チーム戦であったことを感じた。

楽しい時間を過ごすことができました。  

2月6日
KORATの金持ち軍団のロングライドに初参加。

前日も本当は80km程度走る予定だったが、
ルート選択を誤ってしまい100km走ってしまったことが気がかり。。ダルイ


さて、金持ち軍団の情報としてVW66さん、SNさんから、凄いメンバーであることは聞いていたが、
想像通りの凄さであった。

また、それよりも予定コースから外れて激走する話しは、想像以上に
混乱させられた。

最初から、激坂で約10km。その後、私は先頭集団から離れてしまい一生懸命に
追いつこうと必死こいて一人激走。。。まっすぐKORAT市内へ向かうはずなので、
休憩時に追いつくつもりで、およそ20kmを一人で向い風と戦って走ってると
VW66さんから、電話が掛かってきて、今どこ？の質問。。

居場所を伝えると、しばらくして車が迎えにきてくれた。

運転手に皆の居場所を聞くと、皆さん寄り道中。。
途中で左折してしまったそうだ。


また、皆と合流して、一緒に走りだしたが、あっと言う間にまたまた孤立。。

私の後ろにも数名いることは知っていたが、追いつきたい一心で爆走（自分的に）

しばらくすると、またまた車が迎えにきてくれた。

遅すぎるので回収されてしまうのか？
と、思ったら、運転手が皆は途中のガソリンスタンドで昼食する予定とのことで、
休んでるそうな。。

えっ！！　私は、彼達をどこで抜いてしまったのか？？

車に乗り込み皆が待ってる場所に着くと。。反対車線のガソリンスタンドに居た。。

しかも、片側2車線で中央分離帯には、木が茂ってるので、反対側からは見えない。。

とほほほほほ。。。

私の力量は中間のようで、凄い人達の集まり（7~8名？）中間に私一人、遅い人達（3~4名）。。



昼食を終えて、また走りだしたが、今度は、凄い人達もペースを平均37km/h
程度で走ってくれたので、風除けもある中で、皆と一緒に走れた。

皆と走ると、順番に先頭を走ることになるが、私の力量では、数分しか走れない。。

時々、集団から離れそうになると、VW66さんが風除けになって引っ張ってくれた。。

まるで、電車の中で年寄りに席を譲ってくれた感じ？？
普通なら、まだまだ若いやつには負けん。と、突っぱねるだろうが、
私は、お言葉に甘えて、コップンカップ。

ふっ。。私は、かわいいおじいさんになれそうだ。

それでも、限界は訪れ。。

最後、20km手前で限界を悟り車に乗せてもらいリタイヤ。。


いつか、最後まで先頭集団に居られるように頑張りたいものだ。

カロリー消費；3670カロリー


回収車

この車で、スタート地点に連れてってもらう。
  

23日(日）午前2時30分に起床。。さっき寝たばかりなのに。。

SNさん、VW66さんと待ち合わせして3時40分に出発。

KORATの金持ち軍団と合流して、バンコクのスタート地点を確認し
バンコクへ向かい午前6時30分にスタート地点に到着。


ロード、マウンテンとワラワラワラと集まってくる。
けっこう女性ライダーも居る。

KORAT金持ち軍団と合流する前に
私とVW66さんは、トイレを探して、最後の軽量化。

ドヒャ～！！

トイレから出ると正面のトイレに多数の男たちが出入りしている。。

私とVW66さんは、自分達の出てきたドアを見ると女性用のマークが・・・。

私達は女性用のトイレに入ってしまったのだ。。マークが両方とも赤色だった
ことから勘違い。。。

実は、トイレは3人用で真中の便器には既に人が居たので、
私と、VW66さんで両側をキープした形になった。

手洗いで私達の声を聞いたはずなので、真中の女性は

かなりビビっていたことだろう。。申し訳ない。。危なく犯罪者。。


さて、スタート予定の7時を過ぎても、スタートする気配が無いので、
とりあえず参加申し込み（参加は無料）し、
もらった番号の紙と袋を車に預けて出発準備。


ちなみに番号の紙は、昼食券としてエイドステーションで使用できるそうだ。

どこが主催してるのか不明だが、サービス良い。

序盤で落車が多いと経験者からアドバイスを受けてたことから、
私達は、KORAT金持ち軍団と合流することなく、混乱を避けるため
先に出発することにした。

だが、ルートが分らないので、
交通整理をしてるガードマンにどこを走るのか聞いてスタート。

SNさんは元プロを目指していた20後半。VW66さんは経験少ないが、
成長株。。私は、老化と戦う50歳なので、私の速度に合わせて
街中を30km/h程度で走行してくれる。

この道で良いのか心配しながら走行してると路肩にロードのチームが

合流するため、待ち構えている。

どうやら、この道で間違いないようだ。

混雑を恐れてか？路肩で待ち構えるチャリ軍団が多い。この軍団を吸収しながら
メイン集団が来ると思うと楽しみだ。


少しづつだが、小さい集団もあらわれ、イベントに参加してる
んだとワクワク感。。

しかし、同行してる二人は33km/h・・・・36km/h・・・40km/hと
速度が上がってくる。私達は、間違いなく先頭を走ってると思われる。

二人は、私に、凄い成長だと・・褒めながら
速度を上げていく。。私も二人に褒められることで、老体にムチ打って
調子に乗って笑顔で答えていたが、

ヤバイ。。このままでは、褒め殺しにあう。。

心拍計を見ると170を越えだした。

本当に死んじゃう。。

必死で40km/hで走っていて、ふと先頭のSNさんを見ると両手放して食事中。。

こちとら、水分補給もままならないハイペースなのに・・・。とほほほほ。。

完走する前に乾燥してしまう。。

二人に、先に行ってくれ。。と、言うと、、次のエイドステーションで
会おう。。。と、あっと言う間に行ってしまう。

1か所目、2カ所目のエイドステーションで二人と合流しながら、
私は、一人もくもくと走った。


2カ所目のエイドステーションから県道に入り、道が細くなった
ところを30km/h程度で走行してるとパトカーが追い抜いて行く。と、
思ったら、、、先頭集団（メイン集団）が、大きな魚の群れのように
道路一杯に塊となって追い抜いていく。

落車に巻き込まれるのを恐れて、私は端をゆっくり走りながら、集団が過ぎるのを
待っていたが、結局、約1000台以上に抜けれた。。。

私は2時まで走行する予定だったが、1時30分（110km）で回収車に拾われ、

SNさんとVW66さんの行方を追った。

二人は約130km地点で回収。

SNさんは、余裕の表情で走り足りない様子だったが、
自転車トラブルでリタイヤ。

VW66さんは、ほとんど幽体離脱した状態で、
回収。

ジャージは、塩が浮きだし、彼がナメクジだったら完全に消滅して
るだろう。

車に乗ると、ほとんど死体を乗せてるような体勢で一瞬で寝てたのか？
死んだ？？

午後2時に現地を離れ、7時30分過ぎに無事？KORATに到着。

お疲れ様でした。

私の結果。
距離；110km
カロリー消費；3700キロカロリー
平均時速；32km/h


（参加申し込みの場所にブースが立ち並ぶ）

（FUJIもそこそこ走ってる。日本食のFUJIではありません）

（SNさん、炎天下でパンク）

（1000台の集団に抜かれて、落ち着いたところで撮影。覆面レーサーが多いのだ。）

（この辺りが最後尾？？）



参加賞の袋と食券

来年も出てみたいが、KORATマラソンと同日なので、
悩みどころ。。  

明日、自転車でBKK⇒フォアヒンまでのロングライドの
イベント参加することにした。
190kmだそうだ。

明日、午前3時30分にKORATを出発(車)して、7時にイベントスタート。

でも、私達KORAT組は、フォアヒンからKORATに戻ることも
考えて、午後2時に撤収する予定である。

約7時間でどのくらいの距離を走れるだろうか？？

さて、そろそろ寝るか

  

1月9日(日）

やっと、やっと目標の1時間35分をクリアーした。

1時間34分。。

いや～苦しかった。

今回は、軽めのギヤーでケイデンスを上げたことが、
良かったと思う。

なんども、心が折れそうになったが、丁度良くサイクリング軍団が走っていたので

抜いたり、抜かれたりと、良いペースで走れた。

特に最後のほうで、同年代？GIANTに乗っていた方と競争したことも

良い結果につながった。


この目標をクリアーしたら、自分にご褒美をあげることに
してたので。。。。

さぁ～て、どうしようかな。

  

1月1日
初走り。

体調が不完全であったが、体を動かしたかったし、自転車で500km走る
予定だったことから、行ける所まで行ってみることにした。

実は、予定ではブリラムまで一泊二日で行こうとしてたが、
風邪のため、無理は禁物と諦めた。往復300km走る予定だったのだ。

と、いうことで、散歩みたいな感じでスタートした
いつものコース。

朝7時30分だが、気温16度。寒い、寒い。。

普段だと7分くらいで汗をかくが、ぜんぜん温まらない。

本調子でなかったが55kmまで走り、戻ることにしたが、

70kmくらいでお尻が辛くなってきた。

ヤバイ。。。

エネルギー切れ。。走りすぎた。と、後悔しながら、なんとか家に着いた。

110km走ったが、少し無理してしまった体は固まってしまった感じ。

特にお尻が痛い。。

家でシャワーを浴びて、マッサージに行き、特に足とお尻をホグシてもらった。（＞＜


今回の連休では、結果500km走る予定が110kmだけ。。

やれやれ。。今度は、目標の設定を低めにしよう。（苦笑）

  

12月4~6日プミポン国王の誕生日で3連休。

VW66さんと自転車でロングライド計画。

場所はカンチャナブリでロングライド後、温泉に入ることにした。
しかもキャンプ。

1日200kmで、2日間で400km走ろうと計画したが、
結果的に3日間で202km


7046キロカロリー消費。

足の筋力が足りない（＞＜

がんばらねば。


直射日光を避けるため、マスクしたが苦しくて
直ぐに外した。


立派な看板。。


観光客でいっぱい。昔は、ジャングルぽくて、人も少なかった。


ジャングルぽい感じ。

王様の誕生日だからと、豪華な食事にしたつもりだったが、
これだけ。。

今回、初めてキャリアに積んでみたが、便利であった。
しかし、自転車が汚れてしまうのが・・・。

ここはカオヤイのキャンプ場。キャンプ人口は増えてるようで、
いっぱい、いっぱいであった。
キャンプ場、以外では、象に襲われるので危険なのだ。
  

昨日、100kmほど走る予定で、アップダウンと景色が良いと
有名な高級リゾート地にVW66さんと行ってきた。

約一ヶ月ぶりに乗った自転車で、激坂は50歳目前の私には
かなりキツイ。

そこへ、VW66さんは、こんなの坂じゃない。。と、シャコシャコと
普通の呼吸で上って行く。

練習不足を痛感。

このルートは、ジェットコースターの様で、上ったら、下りが
あり、気持ち的には楽なのだが・・・・。

この坂を上れば、下りが待ってるとわかるとがんばれるもの。
しかし、心配機能が高い私は、50kmの折り返し地点から、
戻れる自信が無いので、30km地点で折り返すことにした。
だって、上り下りが帰りもあるからね。
※心配機能から心肺機能向上にしたいものだ。

結局、20km地点で、VW66さんは40kmで折り返し（80km）
私は、30kmで折り返し(60km)で勝負。。と、言いながら
分かれた。

私は、のんびりと折り返し、写真を撮りながら激坂地区に戻るが、

最後の激坂で足がつり、自転車を降りて直立不動。。

しばらくすると、自転車を積んだ車が大丈夫か？と、
声を掛けてくれたが、やせ我慢でOKの合図をして、
手を振って分かれた。

私はピクピクした足を心配しながら、坂を上り、

ジュースを飲んで休んだ時に抜かれたようで、

集合地点では、既にVW66さんは着いていた。


25km地点の写真

リゾートホテルのバンガローだと思うが、カボチャの形と、
一番左は、ドリアンの形だ。


リゾートの休憩場で、100%のブドウジュース 35baht


日焼け対策で完全武装のVW66さん


今日、昨日の体力低下を感じてしまったので、
朝から、30kmだが、自転車で走ってきた。


  

昨日は、疲れた。。

本当に・・・・疲れた。

昨日の距離は100km。。
※過去、最長ロングライドは140km。。


前日、体調が優れないので、当日の体調次第で
参加を決めることにした。。

朝、目覚めると絶好調。。だが、ここで無理すると
後で、泣きを見るので、とりあえず距離を100kmとして
走ることにした。

サイクルコンピューターの数字

高低差352メートル

距離103.75km

カロリー消費　3286


昨晩、ブログをアップしようとしたが、ｚｚｚｚｚ（－－

体重も64kg台になった。

今、思うと何も考えず。ヒタスラ帰省本能のみで、
シャコシャコ。。

ストレス解消してるようだ。。

  

今週に入り、毎日、雨・雨・雨・・・。

どうやら台風が来てるらしい。
タイの台風は、日本の梅雨の様。。
タイ語で「パユ」とのこと。。

と、いうことで、今週は自転車通勤が

出来ない状況。。

毎日、フィットネスで自転車＋走り。。